交通運輸部關于國內水路運輸企業自有船舶運力達標問題的通知

各省、自治區、直轄市交通運輸廳（委），部長江航務管理局、珠江航務管理局：

為深入貫徹落實黨中央、國務院關于加強供給側結構性改革的決策部署，進一步優化船舶運力供給結構，統籌考慮國內水路運輸市場發展情況，現就《交通運輸部關于實施國內水路運輸及輔助業管理規定有關事項的通知》（交水發〔2014〕141號）關于國內水路運輸企業自有船舶運力達標的要求補充通知如下：

一、2014年3月1日后批準設立的國內水路運輸企業，應滿足《國內水路運輸管理規定》（交通運輸部令2016年第79號，以下簡稱《規定》）要求的自有船舶運力標準。

二、2014年3月1日前批準設立的國內水路運輸企業應滿足以下要求：

（一）國內普通貨船運輸企業的自有船舶運力標準為：沿海省際運輸2000總噸、沿海省內運輸1000總噸、內河運輸600總噸。

（二）國內沿?？痛臀ｋU品船運輸企業、內河客船和危險品船運輸企業應分別在2019年3月1日前、2020年3月1日前滿足《規定》要求的自有船舶運力標準。企業應編制整改方案，明確自有船舶運力分年度達標進度和具體完成時間節點，于2017年10月31日前將整改方案報所在地水路運輸管理部門。各地水路運輸管理部門要加強對這類企業自有船舶運力達標工作的督促指導和監管。

三、僅從事海上試采油作業平臺原油污油水運輸企業的自有船舶運力標準為：沿海省際運輸5000總噸、沿海省內運輸1000總噸。

僅從事長江三角洲長江干線以外內河港口至長江干線江蘇段或上海段港口間直達運輸（不跨越第三省市）的內河省際普通貨船、成品油船、化學品船運輸企業，可適用《規定》附件1中其他內河省際運輸自有船舶運力最低限額（即應不低于1000總噸），但有關水路運輸管理部門應嚴格按此核定企業和船舶的經營范圍。

四、為促進企業自有船舶運力達標，采取以下支持政策：

（一）允許自有船舶運力不達標的沿海省際客船、危險品船運輸企業在現有自有運力的基礎上適當新增客船、危險品船運力，其新增運力后的自有運力總規模不得超過《規定》要求的相應船舶類型最低自有運力規模的30%（新增1艘船舶即達標的除外）。企業自有船舶運力達標后再申請新增運力的，按相關宏觀調控政策執行。

（二）鼓勵自有船舶運力不達標的省際客船、危險品船運輸企業通過兼并重組實現運力達標。兼并重組后的企業可一次性申請新增不超過2艘該企業經營范圍所包含船舶類型的船舶運力。

（三）對于因自有船舶運力不達標、主動申請縮小其國內水路運輸經營范圍的企業，若在3年內能夠滿足原經營范圍的自有船舶運力標準要求，可依企業申請恢復原經營范圍。

（四）對省內客船、危險品船運輸實施運力宏觀調控政策的地方有關水路運輸管理部門，要積極完善相關政策，支持企業自有船舶運力達標。

五、對不符合《規定》和本通知自有船舶運力標準要求的企業，各級水路運輸管理部門要按照有關要求督促其限期整改；對整改后仍不合格的企業，撤銷其國內水路運輸相關經營資質，或依企業申請調整其經營范圍或注銷其相關經營資質。

本通知自發布之日起實施，有效期為5年。